Početna

POLITIKA

EKOLOGIJA

 GOSPODARSTVO

Poveznice

Kontakt

 

Družba Adria

 

 

Niže članci:

- Jutarnji list: STUDIJA DRUŽBA ADRIJA IDE NA DORADU JANAF-u
- Novi list: STUDIJA O DRUŽBI ADRIJI VRAĆENA JANAF-u
- Vjesnik : STUDIJA O DRUŽBI ADRIJI IDE NA DORADU
- Jutarnji list: INA I MOL ŽELE JANAF I MONOPOL U REGIJI (Otkrivena pozadina ININA pisma Vladi o dopremi nafte kopnenim putem)
- Večernji list: Komisija o studiji Družbe Adrije : ROK ZA DORADU ŠEST MJESECI
- Vjesnik : Yukos suspendirao neke ugovore o izvozu, Mol prebacio ugovor na Lukoil
- Novi list : HDZ odgodio glasovanje o projektu Družba Adria
Slobodna Dalmacja: Studija o Družbi na doradu
 
 --------------------------------------------
  
JUTARNJI LIST, 21.01.2005. Događaji dana (str.12)
 
STUDIJA DRUŽBA ADRIJA IDE NA DORADU JANAF-u
 
Zagreb - Nakon što je protekla četiri dana imala javnu raspravu o Studiji utjecaja na okoliš projekta Družba Adrija, Komisija sastavljena od 25 stručnjaka zaključila je da Studiju ne treba odbaciti, već je njezinu naručitelju Jadranskom naftovodu treba poslati na doradu.
 
Nenad Mikulić, predsjednik Komisije i načelnik u Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva, zaključio je da postoje tri glavne skupine primjedbi članova Komisije.
 
Prva se odnosi na balastne vode, jer Studija nije dovoljno razradila, a inicirat će se i donošenje zakonske regulative koju treba prihvatiti država prije nego što se krene u realizaciju projekta Družba Adria.
 
Što se tiče druge problematike, inertnih plinova koji dolaze s praznim tankerima u luku Omišalj, Komisija će zatražiti od JANAF-a njihovo zbrinjavanje posebnom tehnologijom.
 
Nakon što se sa svim primjedbama Komisije Studija vrati JANAF-u na doradu, odredit će se rok njezina konačnog dovršenja za okvirno šest mjeseci.
 
(Nada Kolega)
 
 
 
 
 

Datum objave: 21.1.2005   Rubrika: Novosti

 

KOMISIJA ZA OCJENU UTJECAJA DRUŽBE ADRIJE NA OKOLIŠ: JANAFU PROMAKNULE RUTINSKE PROCJENE POSLJEDICA PROJEKTA
 

Studija o Družbi Adriji vraćena Janafu

 
Rok za doradu studije je šest mjeseci. Nova rasprava o studiji očekuje se do kraja godine

 

ZAGREB Studija utjecaja na okoliš projekta Družba Adrija upućena je na doradu naručiocu, tvrtki Janaf, kojoj je potrebno pozitivno mišljenje kako bi naftovodom transportirala naftu iz ruske Samare u Omišalj, te Jadranskim morem dalje u izvoz.

 
Članovi Stručne komisije za ocjenu studije zaključili su jučer da je studija »necjelovita« i sadrži bitne nedostatke koje treba otkloniti.
 
 
Stručnjaci drže da je studija nedovoljno kvalitetna jer su ekipi stručnjaka koje je Janaf angažirao za izradu tog dokumenta promaknule brojne rutinske procjene koje su nužne za kvalitetnu javnu raspravu i donošenje prave odluke o projektu, o čemu će u konačnici odlučiti Vlada.
 
Rok za doradu studije prema zakonu iznosi 6 mjeseci. Novu raspravu o studiji i konačnu odluku o njenom stavljanju na javnu raspravu, nakon koje će uslijediti prihvaćanje ili odbijanje studije, a u konačnici i odluka o cijelom projektu, može se očekivati do kraja godine. 

    Generalni stav Komisije je da su zasebni dijelovi studije relativno kvalitetni, ali pojedina područja nisu dovoljno uspješno obuhvaćena.
 
Janafu je zamjereno da je u zaključku studije smišljeno propustio ukazati na neke realne opasnosti koje se navode u zasebnim razmatranjima.
 
Kako je kazao predsjednik Komisije Nenad Mikulić, struka drži da je ključno to što nedostaju procjene posljedica najgorih mogućih scenarija nastalih izlijevanjem nafte u okoliš, već se navode samo posljedice od gubitka tereta i čišćenja. 

    U udruzi Eko Kvarner se slažu da je studija u ovom obliku loša, a takvim drže i cijeli projekt te najavljuju da nemaju namjeru odustati od zahtjeva Vladi da prekriži Družbu Adriju.
    – Ako struka nije objasnila da je projekt dobar za Hrvatsku, to je njihov problem. Javnost se izjasnila protiv njega, kazao je Vjeran Piršić.

Nina DOMAZET

 

 

 
Petak,
21. siječnja 2005
 
 

Studija o Družbi Adriji ide na doradu

ZAGREB - Zbog brojnih primjedbi iznesenih na prvoj sjednici Komisije za ocjenu Studije utjecaja na okoliš projekta Družbe Adrije, članovi Komisije su u četvrtak odlučili uputiti je na doradu. To znači da nisu prihvaćeni prijedlozi nekih članova komisije iz Primorsko-goranske županije te eko-udruga i lokalnih zajednica s Krka da se Studija potpuno odbaci.
Komisija je od svojih članova osnovala radne skupine za pojedina područja koje će za sedam dana obraditi i formulirati primjedbe sa sjednice te ih poslati Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva. Ministarstvo će o tome obavijestiti Janaf i izrađivače studije - Rudarsko-geološko-naftni fakultet u Zagrebu i Institut za oceanografiju i ribarstvo u Splitu - te zatražiti da se očituju o primjedbama i vremenu za doradu te onda odrediti rok za taj posao.
»Kad ga autori dovrše, na sljedećem sastanku će Komisiji predstaviti dorađenu studiju, te objasniti što su od primjedbi prihvatili, a što ne. Ako tako dorađena studija dobije zeleno svjetlo Komisije, bit će poslana na javni uvid i raspravu. Kako će biti organizirana, odlučit će Ministarstvo«, rekao je predsjednik Komisije i načelnik u Ministarstvu Nenad Mikulić.
Posljednji dan Komisija je raspravljala o sociološkim pitanjima te analizi društvene koristi i troškova projekta Družbe Adrije.
Voditelj sociološkog dijela studije Ognjen Čaldarović sa zagrebačkog filozofskog fakulteta rekao je kako je anketiranje 500 ljudi pokazalo da javnost nije dovoljno informirana, pa ne zna dovoljno što bi Družba Adria donijela dobro, a što loše. To je potaknulo širenje straha i uvjerenja javnosti o velikom riziku s teškim posljedicama.
Na primjedbe članova Komisije Ive Brozovića i Dušice Seferagić da su u Omišlju anketirali jedino zaposlene u Janafu te da je anketa provedena samo na Krku, pa odražava samo stavove tamošnjeg stanovništva, Čaldarović je odgovorio da se na 40 poziva na suradnju iz Primorsko-goranske županije odazvala samo jedna turistička zajednica te da ljude s kojima su razgovarali nisu pitali gdje rade.
Predstavljajući rezultate analize društvene koristi i troškova, Darko Tipurić s Ekonomskog fakulteta u Zagrebu kazao je da bi Družba Adria u idućih 10 godina Janafu povećala prihod za 273 milijuna dolara, tvrtkama koje obavljaju lučke djelatnosti za 50 milijuna dolara, državi donijela fiskalne prihode od 46 milijuna, a lokalnoj samoupravi donio oko četiri milijuna dolara. Upozorio je da nisu mogli točno odrediti troškove mjera za zaštitu okoliša, posebice od balastnih voda i tankerske nesreće, a nisu uračunati troškovi mogućih nesreća s onečišćenjem okoliša.
Međutim, Željka Kordej De Villa s Ekonomskog instituta upozorila je da su očekivani desetogodišnji prihodi manji od prihoda gospodarskih grana koje bi Družba Adria mogla ugroziti. Tako je u 2002. samo u prostornom obuhvatu Janafa od turizma ostvareno 356 milijuna dolara, a izvoz ribe i drugih morskih organizama donio je 61 milijun dolara.
Najviše je primjedbi imala na analizu troškova zaštite i saniranja onečišćenja okoliša. Procijenjene su, primjerice, samo štete od uklanjanja zagađenja mora, a ne i štete za more i za turizam, ribarstvo i druge gospodarske grane. Nije procijenjen ni trošak zaštite od balastnih voda, dok se sve analize temelje samo na prvoj fazi projekta, dakle na transportu pet milijuna tona nafte iako kod ovakvih analiza treba uzeti u obzir najgori mogući scenarij. Prema njezinim riječima, proizlazi da Studija nije odgovorila kolike su ukupne koristi i troškovi projekta.
Pipurić je objasnio da su analizirali samo prvu fazu jer su dobili takav zadatak, dok troškovi u slučaju nesreće kao ni očekivana šteta za gospodarstvo nisu uračunati jer ih nisu dobili iz parcijalnih studija niti su ih mogli izračunati.
Damir Zec, dekan Pomorskog fakulteta u Rijeci, kazao je da je najgori scenarij s predviđenim izlijevanjem 40 tisuća tona nafte izračunat na temelju brojnih analiza te da su izlijevanja većih količina zanemarivo rijetka. Napomenuo je da je Hrvatska član IOPC-fonda, pa bi trošak saniranja onečišćenja platio osiguravatelj brodara i taj fond. Zato je, kaže, pitanje treba li taj trošak stavljati u financijsku analizu.
Zamjenica pak predsjednika Komisije Goranka Radović upozorila je da je Pravilnikom o procjeni utjecaja na okoliš obvezan izračun cijene mjera zaštite okoliša i monitoringa.
Član Komisije Jarolim Meixner je upozorio da stanovnici Omišlja najviše brinu smrdljivi plinovi koji nastaju kod utovara nafte u tankere i balastne vode, a izrađivači Studije su ga pokušali utješiti objašnjenjem da je prijenos kolere kroz balastne vode zabilježen samo jednom u Čileu.
 
 
JUTARNJI LIST; petak, 21.01.2005. (NOVAC, str.14)
 
 
INICIJATIVE - OTKRIVENA POZADINA ININA PISMA VLADI O DOPREMI NAFTE KOPNENIM PUTEM
 
INA I MOL ŽELE JANAF I MONOPOL U REGIJI
 
JANAF u Ininu vlasništvu otežao bi ulazak Hrvatske u EU, jer bi u pitanje došao slobodan prijevoz njezinim tlom
 
Piše Nada Kolega
 
 
Zagreb - Domaća naftna kompanija INA iskoristila je javnu raspravu o budućnosti projekta Družba Adria, a samim time i Jadranskog naftovoda, da sebe plasira u javnosti kao tvrtku koja nudi spasonosno rješenje.
 
Prema pismu koje je Tomislav Dragičević, predsjednik Uprave INA-e, poslao premijeru Ivi Sanaderu, INA bi prihvatila svu rusku naftu, preradila je u sisačkoj rafineriji i tako spriječila njezin daljnji prijevoz tankerima po Jadranu, zbog čega je javnost najviše uznemirena.
 
"PRIRODNI" KUPAC
 
Međutim, prema navodima obaviještenih izvora, pozadina pisma krije težnju da se INA dokopa dodatnih dionica Jadranskog naftovoda (trenutno ima 18%).
 
Ako propadne pokušaj da se JANAF uključi u međunarodne projekte transporta nafte (Družba Adria i CPOT), za što bi nositelj projekta bila država, odnosno Vlada, s vremenom će se donijeti odluka o njegovoj prodaji kako ne bi stvarao gubitke.
 
Prirodni kupac JANAF-ovih dionica u tom bi slučaju bila INA jer ona tim sustavom cjevovoda opskrbljuje svoje rafinerije. Osim toga, JANAFom se opskrbljuju rafinerije u Bosanskom Brodu, Pančevu i Novom Sadu, INA bi u tom slučaju, a to je težnja i mađarskog strateškog partnera MOL-a, imala u rukama cjelokupno tržište bivše Jugoslavije, koje je postupno izgubila, a koje bi tada mogla držati u šaci uvjetujući isporuku nafte drugim državama.
 
STRATEŠKA  TVRTKA
 
Naime, takav plan INA je imala razrađen s MOL-om još 1999.godine, ali tada je prvi pokušaj privatizacije INA-e zaustavljen.
 
Račanova je vlada, pak, donijela odluku da se Jadranski naftovod neće prodavati jer je riječ o tvrtki od strateškog državnog interesa.
 
On Hrvatskoj daje geostratešku poziciju radi koje će imati veću potporu međunarodnih institucija, jer ulaskom u EU treba omogućiti slobodan prijevoz robe preko svog teritorija. Samim time, ne bi trebao završiti u rukama jedne naftne kompanije.
 
INA je poluprivatizirana kompanija, a tijekom ove godine bit će i većinski privatizirana, pa se od nje ne može uvijek očekivati da će u svakom slučaju štititi samo hrvatske interese, nego interese svojih vlasnika.
 
JANAF NA KRKU: INA ŽELI ISKORISTITI STRAH JAVNOSTI OD BROJNIH TANKERA
 
UKRAJINA NE BI DALA PRIVILEGIJE SAMO INI I RAFINERIJI SISAK
 
Projekt Družba Adria posljednjih je osam godina doživio niz promjena.
 
Predsjednik Ruske Federacija Vladimir Putin nije dopustio da privatni naftni div JUKOS upravlja tako važnim projektom kao što je izvoz ruske nafte. Tamošnje ministarstvo gospodarstva uzelo je projekt u svoje ruke kako bi ruskim naftnim tvrtkama davalo kvote tko će i koliko nafte transportirati Družbom Adrijom da bi se spriječile moguće malverzacije.
 
Osim toga, na cijenu transporta od 0,64 dolara na 100 tona nafte pristalo je šest zemalja uključenih u projekt Družba Adria, jer su o tome pregovarale države radi opskrbe ruskom naftom daljnjih tržišta Europske unije i Amerike.
 
Malo je vjerojatno da bi svoje kapacitete oslobodile i omogućile takvu cijenu kada bi krajnje odredište njihove nafte bila Inina Rafinerija Sisak.
 
 
 
 
 
21. siječnja 2005.
Okoliš: Komisija o studiji Družbe Adrije:
 

Rok za doradu šest mjeseci 

Autor Renato IVANUŠ

Studija o utjecaju na okoliš projekta Družba Adria vraćena je na doradu stručnjacima koji su je izradili za Janaf.

 
Odlučila je to Komisija za procjenu utjecaja na okoliš Družbe Adrije, a njen predsjednik dr. Nenad Mikulić rekao je kako Janaf za doradu ima vremena do lipnja ove godine.

Najveći nedostaci studije su nedovoljno razrađeni problemi vezani uz balastne vode, inertne plinove (koji se stvaraju kada se utovaruje nafta u prazne taknere), a bit će potrebno opisati i moguće posljedice crnog scenarija u slučaju potonuća tankera s naftom.
 
Da će biti donijeta takva odluka,  bilo je jasno već u ponedjeljak kada je počeo sastanak komisije koju je imenovala ministrica zaštite okoliša Marina Matulović-Dropulić.

No, jasan je i način na koji će zagovornici naftaškog projekta pokušati utjecati na Vladu da ne odustane od Družbe Adrije.
 
Hrvatska je, naime, potpisala niz sporazuma koji bi joj trebali onemogućiti izlazak iz toga projekta, osim u slučaju ako postoji opasnost za okoliš. Tim se sporazumima jamči i slobodni  protok roba, odnosno energenata.

 Ipak, treba dodati da zasad ruska nafta ne može stići do Omišlja nego samo do Siska jer za to treba nadograditi naftovod.
 
Janaf je, međutim, već počeo tu dogradnju ali, tvrde, zbog osiguranja opskrbe naftom rafinerije u Rijeci.
 
Vidjet će se koliko će ta nadogradnja otežati položaj Vladi ako odluči odbaciti Družbu Adriju.
 
Nafta sada može Janafovim cijevima putovati jednosmjerno - od Omišlja prema Sisku.
 
 
 
 
 
Petak,
21. siječnja 2005

Yukos suspendirao neke ugovore o izvozu, Mol prebacio ugovor na Lukoil

MOSKVA - Ruski naftni div Yukos je obustavio neke ugovore za izvoz sirove nafte, navevši mađarski Mol da svoj dugoročni ugovor prebaci na konkurentni Lukoil, no trgovci drže da takav potez neće smanjiti ukupne ruske isporuke nafte. Mol je objavio da je potpisao petogodišnji ugovor s ruskim Lukoilom za godišnje isporuke od pet milijuna tona sirove nafte u Mađarsku i Slovačku. Yukos je podmirivao svojim isporukama više od polovice uvezene nafte u Slovačkoj i Mađarskoj, a Poljskoj trećinu nafte iz uvoza. (Hina/Reuters)
 
 
 
 
 
 

Datum objave: 21.1.2005   Rubrika: Novosti

SABORSKA RASPRAVA JUČER PROTEKLA U NATEZANJIMA I PROLONGIRANJU GLASOVANJA O ZAHTJEVIMA HSP-a

HDZ odgodio glasovanje o projektu Družba Adria

Klub zastupnika HDZ-a zatražio je da se pričeka stav Komisije o studiji utjecaja Družbe Adrije na okoliš. To je u koliziji s izjavama Jadranke Kosor u predsjedničkoj kampanji, upozorio je Anto Đapić (HSP)
ZAGREB – Premda je predsjednička kandidatkinja HDZ-a Jadranka Kosor tijekom predizborne kampanje rezolutno tražila odustajanje od projekta Družba Adria, jučer je u Saboru Klub zastupnika HDZ-a tražio odgodu glasovanja o prijedlogu HSP-a o istupanju iz tog sporazuma sve do završetka tada Komisije za procjenu utjecaja Družbe Adrije na okoliš. 

    Predsjednik pravaša Anto Đapić oštro se usprotivio tvrdeći da se od 1992. godine, otkad je u parlamentu, na ovakav način nije odgađalo glasovanje o nekom prijedlogu.

    – Tim više što je to u koliziji s onim što je u kampanji govorila kandidatkinja HDZ-a koja je jasno rekla da su i ona i Vlada za izlazak iz Družbe Adrije, upozorio je Đapić, ali bez učinka. 
 
    Nije se također glasovalo ni o zahtjevu HSP-a da se osnuje istražno povjerenstvo za transkripte. Predsjednik Sabora Vladimir Šeks objasnio je da raspolaže informacijom iz Državnog odvjetništva da je zatraženo pokretanje sudskog postupka za utvrđivanje autentičnosti takozvanih brijunskih transkripata. Nakon što prikupi službene informacije, Šeks će odlučiti hoće li se glasovati o spomenutom prijedlogu.
   
 
SDP: HDZ će pokoriti HTV

Poslije silnog natezanja jučer je konstituirano povjerenstvo za sukob interesa u sastavu Marija Bajt, Josip Leko, Nikola Mak, Pejo Trgovčević, Deša Mlikotin Tomić, Zorislav Antun Petrović i Zlata Đurđević.
    Inače, suglasje oporbe i Vlade oko približavanja EU narušeno je optužbama SDP-ovaca da HDZ želi pokoriti televiziju koristeći Plan usklađivanja hrvatskog zakonodavstva s pravnim stečevinama EU za 2005. godinu.
    – Po europskim pravilima građenom zajedničkom gnijezdu, koje smo tako idilično počeli savijati, nalazimo prva kukavičja jaja, rekao je Ne
Saslušanje Damira Vrhovnika 1. veljače
   
    Istražno povjerenstvo za »Viktor Lenac« saslušat će 1. veljače direktora tog poduzeća Damira Vrhovnika. Sljedeći će svjedok biti ekspert Vinko Hlača, onda, odlučilo je povjerenstvo na jučerašnjoj sjednici, na red dolazi direktorica »Jadranplova« Nada Braović.
nad Stazić (SDP) tijekom jučerašnje saborske rasprave o Planu usklađivanja hrvatskog zakonodavstva s pravnim stečevinama EU za 2005.
    Stazić je pojasnio da spomenuti plan predviđa da će u trećem kvartalu ove godine biti usvojen novi Zakon o HRT-u koji će uređivati novi način izbora i rad Programskog vijeća HRT-a na način da glavnu ulogu u izboru Vijeća imaju udruge civilnog društva.
   
 
Ove godine 36 eurozakona

– Pozivam Vladu, okanite se namjere eventualnog pokoravanja HRT-a jer to neće proći šutke. To neće biti dobro primljeno nigdje. To neće ni u Bruxellesu biti dobro primljeno. Dokažite da nemate zle namjere i prihvatite zaključak koji nudi SDP, rekao je Stazić.
    Ministrica eurointegracija Kolinda Grabar Kitarović odgovorila mu je da su izmjene zakona bile u Nacionalnom programu za 2004., ali da tada nije bilo primjedbi da se radi o pokoravanju HRT-a. Dodala je da će skorašnji »screening« EU utvrditi koliko je postojeći Zakon o HRT-u u skladu s europskim rješenjima.
    Ministrica Grabar Kitarović rekla je da bi Sabor ove godine trebao donijeti ukupno 36 takozvanih europskih zakona kojima bi se hrvatsko zakonodavstvo uskladilo s pravnim stečevinama EU. Osim toga, Vlada bi trebala izglasati i 168 podzakonskih akata te 135 mjera iz Plana provedbe Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju (SSP). Taj plan previđa da bi Hrvatska za postupak približavanja EU ove godine trebala izdvojiti oko 1,6 milijarda kuna, iduće godine dvije milijarde, a 2007. – 2,1 milijardu kuna. To znači da bi od 2005. do 2007. godine bilo ukupno izdvojeno 5,7 milijarda kuna, a od toga će 2,5 milijarda otići na za znanost i istraživanje.

Zlatko CRNČEC, Dražen CIGLENEČKI

----------------------------

http://www.slobodnadalmacija.hr/20050121/zadnjevijesti01.asp

 
 
petak, 21.1.2005.

NAKON ČETIRI DANA RASPRAVE, ČLANOVI KOMISIJE ZA
OCJENU CJELOVITOSTI PROJEKTA ZAKLJUČILI:

Studija o Družbi na doradu

ZAGREB - Studija o utjecaju na okoliš projekta "Družba Adria" nije cjelovita i stručno utemeljena i potrebno ju je doraditi, odnosno dopuniti, zaključili su u četvrtak u Zagrebu nakon četiri dana rasprave članovi Komisije za ocjenu cjelovitosti Studije projekta "Družba Adria".

Predsjednik Komisije i načelnik u Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva Nenad Mikulić rekao je da će članovi Komisije pripremiti pitanja na kojima se tijekom rasprave zaključilo da nedostaju u Studiji.
Najavio je formiranje grupa unutar Komisije po pojedinim specifičnim pitanjima zaštite okoliša te da će se zatražiti i dopuna dokumentacije, a zatim će Ministarstvo zaštite okoliša odlučiti o daljem tijeku postupka.

Rekao je da se Studiji najviše zamjera što nije obradila posljedice balastnih voda, inertnih plinova (koje tankeri drže u tankovima da ne bi došlo do eksplozije, a koji se ispuštaju prije ukrcaja nafte) te pitanje koliko se zbog povećanog transporta tankera i nafte povećava rizik u odnosu na postojeće stanje. Pedesetak stranica Studije koja se smatra državnom tajnom bit će vjerojatno izostavljene iz studijske dokumentacije, a stranice o poslovnoj tajni Janafa još će se sagledati, rekao je Mikulić.

Predsjednik nevladine ekološke udruge Eko-Kvarner Vjeran Piršić, koja je prednjačila u aktivnostima protiv projekta Družba Adria izjavio je novinarima da se "ta Studija ne može popraviti, da bi trebala biti odbačena, kao i čitav projekt Družba Adria". Rekao je da se po njihovim informacijama do lipnja može čekati da Studija bude gotova, jer nakon toga istječe zakonski rok od šest mjeseci.

Završni dan četverodnevne prve sjednice Komisija je raspravljala o cjelovitosti i stručnoj utemeljenosti dijela Studije koji se odnose na rizike i društveno-ekonomska pitanja.

Družba Adria bi u deset godina državi donijela 273 milijuna američkih dolara prihoda, a od poreza bi se ubralo 46 milijuna dolara, rekao je Darko Tipurić sa zagrebačkog Ekonomskog fakulteta.
Osvrćući se na taj dio Studije, Željka Kordej-De Villa sa zagrebačkog Ekonomskog instituta rekla je kako Hrvatska od turizma zaradi šest milijardi dolara, na izvozu ribe 61 milijun dolara, a projekt Družba Adria imala bi negativan utjecaj na oboje. Dodala je da je Studija rađena samo za prvu fazu projekta - pet milijuna tona nafte godišnje, a ne za daljnje faze, od 10 i 15 milijuna tona.

Sporazum o Družbi Adriji potpisala je bivša vlada, a temeljem njega dopremala bi se nafta iz Rusije preko šest zemalja do luke u Omišlju. Studija tog projekta ima oko 1500 stranica, a za Janaf (Jadranski naftovod) ju je izradio Rudarsko-geološko-naftni fakultet iz Zagreba i Institut za oceanografiju i ribarstvo u Splitu i njegova ispostava u Dubrovniku.

 

Na vrh

 

2005-01-21